Le Louvre-Lens ouvre aussi
l'avenir du Pas-de-Calais

imprimer

envoyer

Partager

Facebook  Twitter  Delicious  Google  Live

 

La Galerie du temps

Le Louvre-Lens ? « Il va apporter beaucoup plus que ce que vous pouvez imaginer ! » Dominique Dupilet, le président du conseil général du Pas-de-Calais, vient d’effectuer une rapide visite du chantier – le jeudi 12 janvier 2012 - en compagnie d’une délégation de conseillers généraux et fait partager son enthousiasme. « Vous avez vu la future Galerie du temps ? C’est impressionnant et c’est une innovation mondiale ». À un peu moins de onze mois de son inauguration – 4 décembre 2012 -, mais surtout à une vingtaine de semaines de la « livraison » des bâtiments (été 2012), le Louvre-Lens marque déjà les esprits.

Effectivement, la Galerie du temps avec ses 25 mètres de large et 140 de long, sa pente de 4 % (celle du terrain) et ses courbes est un « morceau de bravoure ». « Imaginez qu’il y aura un habillage en aluminium sur les murs, un éclairage zénithal, un plancher chauffant, une température et une hygrométrie régulées pour accueillir les 235 œuvres » a expliqué Jean-Paul Batheux, responsable du chantier pour la Région aux conseillers généraux ébahis. Près de trois cents ouvriers, tous très qualifiés, issus d’une cinquantaine de corps de métier, s’activent sur le chantier. Par petits groupes. Concentration maximale. La délégation est arrivée par la rampe d’accès d’arrivée des œuvres au sous-sol. « Un quai de déchargement accessible aux camions de 38 tonnes ! » L’espace découverte permettra d’avoir un accès libre sur les réserves du musée, sur la préparation et la restauration des œuvres ; le hall d’accueil avec ses « bulles » (cafétéria, etc.) sera totalement vitré… Les élus départementaux ont achevé leur déambulation au milieu du futur pavillon de verre, avec d’un côté vue sur les tribunes de Bollaert et de l’autre vue sur les terrils jumeaux de Loos-en-en-Gohelle. Dans ce pavillon, avec le concours des musées régionaux, le Louvre-Lens « approfondira » des thèmes donnés.

Avec les Américains
Architecture audacieuse, muséographie radieuse… « Ce n’est pas un chantier comme les autres » a renchéri Dominique Dupilet, accueilli par la Région (financeur à hauteur de 59 %) et par Guy Delcourt, le député-maire de Lens persuadé que « la lumière va arriver dès cet été dans le Pas-de-Calais ». Le Département est un « partenaire très impliqué », finançant 10 % du chantier et 10 % du fonctionnement chaque année, « 1,3 million d’euros dès cette année 2012 » a précisé le président Dupilet. Un partenaire très impliqué qui n’a pas hésité à se rendre à New York « pour vendre le Louvre aux Américains » ! En séduisant Atout France, l'agence de développement touristique de la France, « nous avons réussi à inscrire le Louvre-Lens dans les circuits proposés par les tours opérateurs des Etats-Unis ». Chaque année, six millions d’Américains visitent la France, « plusieurs milliers passeront chez nous… » L’objectif du Département étant de réussir à « renvoyer » ces visiteurs vers d’autres lieux du Pas-de-Calais : Nausicaa, Arras, le Marais audomarois, le site des Deux-Caps, Lorette et autres lieux de mémoire. Les renvoyer et pourquoi pas les faire « rester » quelques jours avant de rejoindre la Normandie, Reims, Bruges ou Canterbury ? « Nous avons du travail » a toutefois modéré Dominique Dupilet, il s’agit de construire des passerelles entre le Louvre-Lens et les territoires du Pas-de-Calais, entre le Louvre-Lens et la mer… Le président compte sur les conseillers généraux, élus de terrain. Et sur les habitants du Pas-de-Calais qui doivent montrer notre tradition d’accueil. « Nous devons accompagner un changement des mentalités : un département qui perdait (usines qui ferment, etc.) a enclenché le processus inverse, les gens vont pouvoir gagner ». Gagner avec le Louvre-Lens – un projet que l’on jugeait « fou ou prétentieux » - et ses effets bénéfiques, touristiques, économiques, gastronomiques même (Dominique Dupilet s’engage à trouver le grand chef qui régalera le musée). Gagner sans perdre son âme : les terrils, les corons (notons que de gros travaux concernent les abords du Louvre-Lens dans le cadre des aménagements prévus par Euralens avec en ce moment la démolition du pont Paul-Bert) sont là pour rappeler notre vécu industriel… Cet « art de la technique » parfaitement associé à l’art avec un grand « A » qui sera l’essence du Louvre-Lens.
 

URL courte : www.echo62.com/actu3266